Detaily výstavy:

Název výstavy: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Výstavní čas: 22. - 24. července 2020
Místo: Výstaviště Centro Banamex, Mexico City

Přehled výstavy:

Střední Amerika (Mexiko), mezinárodní výstava autodílů a poprodejních služeb 2020

PAACE Automechanika Mexiko

Výstavní čas: 22. - 24. července 2020 (jednou ročně)

Organizátor: Frankfurt Exhibition (USA) Ltd.

Frankfurtská výstava (Mexiko) s ručením omezeným

Místo: Výstaviště Centro Banamex, Mexico City

Jako největší a nejdůležitější výstava v poprodejním trhu v Mexiku a Střední Americe se ve dnech 22. až 24. července 2020 ve výstavním centru Banamex v Mexico City bude konat 20. mezinárodní výstava autodílů a poprodejní výstava ve Střední Americe (Mexiko). Existuje více než 500 vystavovatelů z celého světa, včetně vystavovatelů z Argentiny, Číny, Německa, Turecka, Spojených států a Tchaj-wanu. Navštívilo více než 20000 profesionálních návštěvníků z automobilového průmyslu.
Vystavovatelé jsou spokojeni s výsledky výstavy, což také zdůrazňuje význam Automechanika Mexico v tomto odvětví. Přehlídka se opět stala největší platformou pro propojení hlavních osob s rozhodovací pravomocí na automobilovém trhu v Mexiku a Střední Americe.
Během třídenní výstavy jsou zde klíčoví činitelé s rozhodovací pravomocí z průmyslu dílů z Mexika, Latinské Ameriky a dalších zemí, aby našli nejpokročilejší produkty, služby a spolupráci v rámci odvětví, porozuměli personalizovanému vývoji vozidel a rozšířili své podnikání.

Situace na trhu:

Čína a Mexiko jsou velké rozvojové země i důležité země rozvíjejících se trhů. Oba jsou v kritické fázi reforem a vývoje. Čelí podobným úkolům a výzvám a obě země si navzájem poskytují příležitosti k rozvoji. 13. listopadu 2014 čínský prezident Si Ťin-pching jednal s mexickým prezidentem PEIA ve Velké síni lidu. Obě hlavy států určily směr a plán rozvoje vztahů mezi Čínou a Mexikem a rozhodly se vytvořit nový model spolupráce „jedna dvě tři“ na podporu rozvoje komplexního strategického partnerství Čína - Mexiko.
Mexiko je jednou ze zemí s největším počtem dohod o volném obchodu na světě. Společnosti se sídlem v Mexiku mohou nakupovat náhradní díly a zdroje z mnoha zemí a často využívají bezcelní zacházení. Podniky plně využívají předvolby tarifů a kvót NAFTA. Mexiko věnuje pozornost diverzifikovanému rozvoji odvětví výroby a služeb a prostřednictvím dohod o volném obchodu a smluv s hospodářskými organizacemi úspěšně navázalo hospodářské vazby s Evropou, Asií a Latinskou Amerikou.
V Latinské Americe podepsalo Mexiko dohody o volném obchodu (TLC) s Hondurasem, Salvadorem, Guatemalou, Kostarikou, Kolumbií, Bolívií, Chile, Nikaraguou a Uruguayem pro odvětví produktů a služeb a podepsalo dohody o ekonomické doplňkovosti (ACE) s Argentina, Brazílie, Peru, Paraguay a Kuba.
Se zhruba 110 miliony obyvatel je Mexiko druhým největším trhem v Latinské Americe a jedním z největších na světě.
Automobilový průmysl je největším zpracovatelským odvětvím v Mexiku, představuje 17,6% výrobního sektoru a přispívá k HDP země 3,6%.
Podle mexického Cosmosu je nyní Mexiko po Japonsku, Německu a Jižní Koreji čtvrtým největším vývozcem automobilů na světě. Podle mexického automobilového průmyslu se do roku 2020 očekává, že se Mexiko stane druhým.
Podle údajů Mexické asociace automobilového průmyslu (AMIA) pokračoval v říjnu 2014 růst mexický trh s automobily, přičemž rostl objem výroby, prodeje a vývozu lehkých vozidel. V říjnu tohoto roku dosáhla produkce lehkých vozidel v Mexiku 330164, což je nárůst o 15,8% ve stejném období loňského roku; za prvních deset měsíců činila kumulativní produkce země 2726472, což představuje meziroční nárůst o 8,5%.
Mexiko se stalo pátým největším dovozcem automobilových dílů a surovin na světě a jeho výrobky se dodávají hlavně do závodů na montáž automobilů v Mexiku. V loňském roce dosáhl obrat 35 miliard dolarů, což odráží potenciál průmyslu automobilových dílů, který dále posílí dodavatele v zemi. Na konci loňského roku hodnota produkce v odvětví náhradních dílů překročila 46%, tj. 75 miliard USD. Odhaduje se, že hodnota produkce tohoto odvětví v příštích šesti letech dosáhne 90 miliard USD. Podle úřadů mají největší vyhlídky na vývoj výrobky 2. a 3. úrovně (výrobky, které není třeba navrhovat, například šrouby).
Odhaduje se, že do roku 2018 dosáhne roční produkce automobilů v Mexiku 3,7 milionu vozidel, což je téměř dvojnásobek produkce v roce 2009, a její poptávka po automobilových součástech se výrazně zvýší; současně je průměrná životnost domácích vozidel v Mexiku 14 let, což také generuje značnou poptávku a investice do servisu, údržby a náhradních dílů.
Z rozvoje mexického automobilového průmyslu budou mít prospěch globální výrobci automobilových dílů. Až dosud v Mexiku investovalo a vyrobilo 84% ze 100 nejlepších výrobců automobilových dílů na světě.

Rozsah exponátů:

1. Komponenty a systémy: automobilové díly a komponenty, podvozek, karoserie, pohonná jednotka automobilu a elektronický systém a další související produkty
2. Příslušenství a úpravy: automobilové doplňky a doplňky pro automobily, speciální zařízení, úpravy automobilů, optimalizační návrh tvaru motoru, vylepšení designu, úpravy vzhledu a další související produkty
3. Opravy a údržba: vybavení a nástroje stanice údržby, proces opravy a lakování karoserie, správa stanice údržby
4. It and management: automobile market market system and software, automobile testing equipment, automobile dealer management software and system, automobile insurance software and system and other related products.
5. Čerpací stanice a mytí aut: služby a vybavení čerpacích stanic, mycí zařízení